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  • “海運拼箱"和 "虧艙費”你了解多少?
    “海運拼箱"和 "虧艙費”你了解多少? 2022.02.18

    虧艙費計算以空置艙位的成本為標準,具體計算公式為虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標準立方數(shù)。

  • 人民幣匯率會“破6”嗎?!
    人民幣匯率會“破6”嗎?! 2022.02.18

    周一離岸人民幣對美元匯率收盤價為6.3550,周二為6.3346,周三為6.3312,截至發(fā)稿,周四離岸人民幣對美元匯率報價為6.3278,升破6.3300,離岸人民幣匯率持續(xù)上漲。

  • 跨太平洋航線部署船舶數(shù)量激增,美國港口擁堵不斷?
    跨太平洋航線部署船舶數(shù)量激增,美國港口擁堵不斷? 2022.02.18

    由于空白航次猛增,部署的船舶數(shù)量急劇下降,但過了早期階段之后,部署的船舶數(shù)量先是回升到正常水平,并于2021年旺季結(jié)束時達到高點。2022年春節(jié)期間部署的船舶數(shù)量暫時下降,但Sea-Intelligence預(yù)測,到了2022年3、4月時,部署數(shù)量會迅速反彈

  • 新造集裝箱價格回落,預(yù)示“一箱難求”已緩解?
    新造集裝箱價格回落,預(yù)示“一箱難求”已緩解? 2022.02.17

    集裝箱本身的市場動向是觀察全球供應(yīng)鏈危機的一個窗口,根據(jù)德路里的數(shù)據(jù),中國在2021年建造了相當于718萬TEU的箱子,同比增長130%。創(chuàng)紀錄的產(chǎn)量與飆升的價格相吻合,工廠在高峰期的新造箱價格接近每標箱4000美元,是歷史標準的兩倍。但現(xiàn)在,集裝箱的產(chǎn)量和新箱的價格都在回落

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