近日，太平船務(wù)（PIL）發(fā)布：關(guān)于運輸危險品貨物鋰電池的最新通知。

即日起，所有含有鋰電池的貨物，無論電池中鋰成分的含量多少，在進(jìn)口或出口至以下太平船務(wù)航線網(wǎng)絡(luò)所覆蓋的地區(qū)時，都必須申報并歸類為危險貨物：

另請注意以下事項：

• 所有需要運輸?shù)匿囯姵囟急仨毷侨虑颐芊獾模覀儾唤邮芷茡p、更換或重裝的鋰電池；

  
  

• 對于聲明為已用過的鋰電池，需要完全放電，換句話說必須是完全沒有電的廢電池。

據(jù)海關(guān)總署消息，2022年，海關(guān)組織開展“口岸危險品綜合治理”百日專項行動，聚焦“滯留”和“瞞報”兩個突出問題，“以快防患、以嚴(yán)治亂、依規(guī)履職、綜合治理”，危險品在口岸停留時間縮短63％、實現(xiàn)“動態(tài)清零”，查發(fā)偽瞞報危險品1569批。

2023年，海關(guān)將開展“打擊進(jìn)出口危險品偽瞞報專項行動”，健全長效機(jī)制，分步驟擴(kuò)大檢驗監(jiān)管模式改革試點，加強(qiáng)評估，完善相關(guān)配套制度，確保口岸安全。

近日，多家貨代通知：執(zhí)行總署政策，現(xiàn)場海關(guān)要求，出口貨物帶有鋰電池，包括產(chǎn)品帶內(nèi)置電池，都需要張貼UN3480/UN3481標(biāo)志！

據(jù)了解，鹽田查驗場反饋，海關(guān)為了規(guī)范電池類產(chǎn)品合規(guī)出口，對9類電池開展嚴(yán)查。

• 功率不超 100WH純電池產(chǎn)品

外箱包裝或者產(chǎn)品上必須要有電池防火標(biāo)簽，查驗必須要有每款型號電池的MSDS證書+海運運輸鑒定報告。

• 功率超過 100WH純電池產(chǎn)品

需要有每款型號電池的MSDS證書+UN38.3證書+危包證+海運運輸鑒定報告+9類危險品標(biāo)簽+UN聯(lián)合國標(biāo)簽+UN紙箱包裝。

標(biāo)簽如下：

寧波梅山海關(guān)關(guān)于危險品認(rèn)定，凡貨物帶蓄電池或鋰電池，不管是純電池還是跟貨物一體的，全部認(rèn)定為危險品，如電動滑板車、電動玩具、電動工具（電鉆）等等。

2月15日，長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)在出口貨物中查獲一批未按規(guī)定申報的含鋰電池電動自行車。

經(jīng)查實，該批貨物共含鋰電池492塊，額定能量均超過100瓦時，該鋰電池屬于第9類危險貨物。企業(yè)存在未如實申報貨物危險屬性、未張貼電池專用危險品標(biāo)簽等問題，目前已依法移交后續(xù)處置。

日前，深圳海關(guān)所屬文錦渡海關(guān)在貨運出口渠道對一批無《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》的危險貨物鋰電池作退運處理，這批鋰電池共計657個。

當(dāng)天，文錦渡海關(guān)關(guān)員對廣州某科技公司申報出口的一輛貨車進(jìn)行查驗時，發(fā)現(xiàn)該車申報的鋰電池根據(jù)規(guī)定屬于危險貨物。

因承運企業(yè)無法提供《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，不符合危險貨物包裝要求，該關(guān)將這批危險貨物從口岸退運。

海關(guān)提醒，危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。

根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法》及其實施條例、《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)出口危險貨物的企業(yè)需要向海關(guān)申請包裝容器的使用鑒定，使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險貨物不準(zhǔn)出口。