山東省港口集團(簡稱“山東港口”)29日發(fā)布消息稱，6月28日，山東港口青島港自動化碼頭在“德翔許明”輪作業(yè)中，自動化碼頭橋吊平均單機作業(yè)效率達到每小時60.18自然箱，橋吊最高單機作業(yè)效率達到每小時67.76自然箱，效率一舉提升14.2%，第九次刷新自動化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。

值得注意的是，相較于3個月之前的第八次世界紀(jì)錄每小時52.7自然箱，此次平均效率達到每小時60.18自然箱，跨越幅度巨大，一舉躍升14.2%。這源于山東港口青島港自動化碼頭自主研發(fā)的集裝箱碼頭智能指揮控制系統(tǒng)。

據(jù)了解，該系統(tǒng)基于當(dāng)前最新架構(gòu)進行研發(fā)，涵蓋碼頭管理、堆場管理、船舶裝卸、設(shè)備調(diào)度與控制、智能閘口、智能終端、監(jiān)控與仿真等功能，是一次更為集中、更為全面的系統(tǒng)革新、流程再造、業(yè)務(wù)重塑，實現(xiàn)了量變到質(zhì)變的躍升。

同時，該系統(tǒng)運用專家系統(tǒng)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，推動傳統(tǒng)的自動化生產(chǎn)模式向動態(tài)分析、科學(xué)決策、優(yōu)化迭代的全智能化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，以“九項首創(chuàng)”為碼頭效率持續(xù)攀升提供強有力保障。

山東港口青島港統(tǒng)籌疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營，依托科技力量，創(chuàng)新作業(yè)流程，筑牢防疫防線，提高作業(yè)效率，確保常態(tài)化疫情防控背景之下，服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)。1至5月，山東港口青島港貨物吞吐量同比增長3.3%，集裝箱同比增長7.8%。

據(jù)介紹，山東港口青島港自動化集裝箱碼頭是目前世界上技術(shù)最先進、自動化程度最高、裝卸效率最快的自動化碼頭，也是亞洲首個自動化集裝箱碼頭，自動化程度超過鹿特丹港等世界級港口。

來源：中國新聞網(wǎng)